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廣東新邦物流有限公司

2016-2-17 上午 02:14:34 來原:本站原創 次點擊851次 標簽:新邦物流有限公司

2003年創立至今的10余年里,新邦物流從廣州走到了全國,目前網絡覆蓋全國縣級以上行政區域超過88,已成為中國最大的全國性公路快運企業之一,未來目標是網絡覆蓋率達到100。硬件上,新邦著力打造“智慧物流”,實現物流配送全過程的可視化、智能化;軟件上,以客戶為中心,以品質為根本,為客戶提供高性價比的物流解決方案。

原標題:廣東新邦物流有限公司

2003年創立至今的10余年里,新邦物流從廣州走到了全國,目前網絡覆蓋全國縣級以上行政區域超過88,已成為中國最大的全國性公路快運企業之一,未來目標是網絡覆蓋率達到100。硬件上,新邦著力打造“智慧物流”,實現物流配送全過程的可視化、智能化;軟件上,以客戶為中心,以品質為根本,為客戶提供高性價比的物流解決方案。

新邦董事長石浩文最看重的是服務質量:“每個路人都是新邦的潛在客戶!笔莆囊蛟斓牟还馐且粋優秀的新邦,還是一個卓越的新邦,“優秀是超越別人,卓越是超越自己!边@讓新邦面對的激烈競爭時多了一份淡定和平和,石浩文說:“企業的成長源于競爭,新邦不懼怕競爭。市場需要有遠見的人去開發,撥開云霧后自會另有一番光景!

把服務品質視為立足之本

沒有一個企業不說自己“以客戶為中心”,但真正能做到“以客戶為中心”的企業在中國并不多見。在快遞行業,順豐以出類拔萃的服務質量為自己贏得了口碑;在物流行業,把服務品質視為立足之本的新邦也為自己贏得了應有的尊重。新邦把每個貨運司機都當做代表公司禮儀和形象的公司招牌,把每個路人都當做潛在的客戶。對于客戶響應速度要求極為嚴格,由原來的2小時提升到1小時。細節提升的背后代表著由硬件投入、信息化水平、管理模式、企業文化建設等要素構成的系統化努力,所以真正做到“客戶至上”并非易事。

國內物流行業整體還處在“小散亂”狀態,正是這種狀態,給了以新邦為代表的行業“服務標桿”脫穎而出的機會,也讓其未來更充滿想象空間。中國的物流行業的春天才剛剛到來,面對巨大的市場空間,錢越是好賺越是要克制住“輕松賺錢”的沖動。任何一個行業都是如此,把“以客戶為中心”落實到每一個細節,讓企業的今天比昨天更優秀,才能讓企業的明天比今天更美好。

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