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泉州仁建集團買殼上市(附圖)

2016-5-18 上午 02:18:15 來原:本站原創 次點擊1015次 標簽:泉州市錦程海運公司

導讀:黑化股份于去年12月2日因重大事項停牌,并于當月6日宣布進入重大資產重組程序。

黑化股份昨日發布重組進展并繼續停牌公告,其擬讓殼的重組標的也終于浮出水面——泉州安通物流、安盛船務兩家公司將成為重組標的被注入上市公司,預計交易完成后,黑化股份將成為一家民營公司,成為泉州航運業的一員。

黑化股份于去年12月2日因重大事項停牌,并于當月6日宣布進入重大資產重組程序。今年1月29日,公司在繼續停牌公告中,披露了此次重組方式為重大資產出售及發行股份購買資產并募集配套資金,其中,出售資產的交易方為控股股東或其關聯方,發行股份將購買集裝箱資產,交易方為無關聯關系第三方,這意味著,黑化股份此次重組將循“賣殼”思路。

昨日,公司公告進一步明確了標的資產。此次公司重大資產出售的交易方為公司控股股東黑化集團的母公司昊華化工總公司指定實體,發行股份購買泉州安通物流有限公司及泉州安盛船務有限公司各100股權。

隨著標的資產浮出水面,黑化股份的未來也易于勾勒——公司從將從化工企業變身為。公開資料顯示,泉州安通物流成立于2003年,主要從事國內沿海、長江中下游及珠江三角洲普通貨船運輸;國內船舶代理和貨物運輸代理業務、貨物專用運輸(集裝箱)等業務。截至2014年2月28日,其自然人股東包括了郭東澤、郭東圣等四人,其中,郭東澤為公司董事長,郭東圣為董事兼總經理。公開資料顯示,此二人為兄弟關系。

安盛船務同樣也是郭氏兄弟的業務。該公司成立于2002年,注冊資本4.5億元,股東包括了郭東圣、郭東澤等五人,郭東圣為公司董事兼總經理,郭東澤則擔任董事長。在安盛船務的官方網站,其披露固定資產逾10億元,擁有多用途船舶和集裝箱專用船舶,目前擁有多用途船舶和集裝箱專用船舶21艘,總運力30萬噸。另外,連同上述兩家公司在內,郭氏兄弟構建了其更大的物流事業發展平臺——泉州仁建集團有限公司,為泉州航運業的明星企業之一。值得關注的是,近年從事內航運業公司其實并不乏借殼嘗試,但是由于行業因素等各種原因,最后成功的案例并不多見,此次仁建集團方面如果能夠重組上市成功,作為一家航運企業,無疑運氣不錯。

本文關鍵詞:泉州,仁建集團,上市

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《泉州仁建集團買殼上市(附圖)》相關參考資料:
買殼上市、ipo 買殼上市、買殼上市基金、泉州建發、福建省泉州建研工程、泉州臺商投建、泉州市洛江區住建局、泉州建發瓏璟灣、泉州住建局

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